RIKEN ULTRA HIGH PERFORMANCE 215/45 R 18 93Y

Design and technology

Reifen Riken Ultra High Performance nutzen ein modernes asymmetrisches Design, das hervorragende Kontrolle und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet. Dank der speziell entwickelten Silikamischung bietet der Reifen ausgezeichnete Traktion sowohl auf trockenen als auch auf nassen Oberflächen. Die Reduzierung des Rollwiderstands trägt zu einem effizienteren Kraftstoffverbrauch bei, was diese Reifen zu einer idealen Wahl für den Sommerbetrieb und die Fahrt auf verschiedenen Fahrzeugtypen macht.

Specific conditions of use

Der Reifen ist speziell für die Sommerperiode konzipiert, in der er durch seine Leistung auf trockenen und nassen Fahrbahnen besticht. Die Verwendung der Silikamischung ermöglicht eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an wechselnde Wetterbedingungen, was ihn zu einem zuverlässigen Partner sowohl für die tägliche Fahrt als auch für anspruchsvollere Situationen wie starke Regenfälle und schnelle Manöver macht.

Development and innovation

Aus Entwicklungssicht ist der Reifen Riken Ultra High Performance ein Muster an Innovation, bei dem Sicherheit und Leistung im Vordergrund stehen. Die Technologie des asymmetrischen Designs, kombiniert mit einer fortschrittlichen Silikamischung, sorgt für hervorragende Haftung, kürzere Bremswege und verbessertes Handling.

Key features and benefits

Reifen Riken Ultra High Performance bieten eine Reihe von Vorteilen. Dank der optimierten Mischung und des einzigartigen Designs erhöhen sie Sicherheit und Fahrkomfort. Die Widerstandsfähigkeit gegen ungleichmäßige Abnutzung verlängert ihre Lebensdauer und sorgt für konstante Leistung über die gesamte Nutzungsdauer. Sie tragen auch zum Umweltschutz bei, indem sie den Rollwiderstand verringern.

History of the Riken brand

Die Geschichte der Riken-Reifen reicht bis ins Jahr 1917 zurück, als in Japan ein wissenschaftliches Institut gegründet wurde, das sich auf die Forschung in Physik und Chemie spezialisierte. Der Name Riken ist eine Abkürzung des japanischen Namens "Rikagaku Kenkyusho", was Physikalisches und Chemisches Forschungsinstitut bedeutet. Die Reifenproduktion begann das Unternehmen im Jahr 1956, und seit 1979 werden die Reifen nach Europa und in die Vereinigten Staaten von Amerika exportiert.